スバルのスポーツセダンであるWRX S4の年次改良とマイナーチェンジに関連する情報をお伝えします。
本記事では現時点で考えられる改良の予想変更点を分析してみました。
新型WRX S4が2023年以降にどのような進化を遂げるのか気になる人は是非ご覧ください。
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新型WRX S4 2022年のC型の年次改良変更点
2022年11月24日に新型WRX S4のC型となる年次改良を発表しました。
2022年の改良変更点は、
- ヘッドランプ/室内灯消し忘れ時の自動消灯機能の追加
- リレーアタック対策(スマートキーへスリープ機能、およびモーションセンサーの搭載)
- ライティングスイッチの操作性の見直し
となります。
今回は特に大きな変更点がない為、大型改良が期待できる2023年のマイナーチェンジに注目です。
新型WRX S4 2023~2024年のマイナーチェンジで予想できる変更点
2024年のマイナーチェンジで全車速ハンズフリー可能なアイサイトX2(仮)搭載か
新型WRX S4がビッグマイナーチェンジとなるであろう2023年のC型もしくは2024年のD型で予想できるのが進化したアイサイトXの搭載です。
実は、”STEP”と名付けられたスバルの新中期経営ビジョンでは、2024年に自動運転技術がレベル2以上に進化させる見通しであることが明記されています。
また、アイサイトXのハンズオフ走行が全車速に対応することが2023年に入ってから一部で報道されています。
このことから2023年、もしくは2024年の改良版WRX S4では、日産のプロパイロット2.0のようにハンズフリーが50㎞/h以上でも利用可能になる可能が高いです。
この進化したアイサイトXが実用化されれば、レヴォーグとアウトバックでも搭載されると予想できます。
自動駐車機能と360度ビューカメラ追加
上のスバル新中期経営ビジョン「STEP」の資料では、レベル4の自動駐車機能の実用化が目指されていることも記載されています。
なので、マイナーチェンジ後のWRX S4にはトヨタのアドバンストパークのような自動駐車機能が追加される可能性は十分ありそうです。
また、自動駐車機能が採用となれば、トヨタのパノラミックビューモニターや日産のアラウンドビューモニターのようなモニターで360度ビュー見渡せるシステムが設定されることになるでしょう。
ちなみに、2023年に日本発売のクロストレック(新型XV)には、360度ビューカメラ(デジタルマルチビューモニター)が採用されている為、このデジタルマルチビューモニターが導入されることも考えられます。
アイサイトにモービルアイ製の第3のカメラ追加
2022年に年次改良した米国仕様のアウトバックにはステレオカメラに広角単眼カメラを追加した最新版アイサイトを搭載。
この第3のカメラが追加されたアイサイトは、2023年に日本発売のクロストレック(新型XV)でも採用されています。
これを踏まえると、WRX S4も2023年のC型か2024年のD型にて第3のカメラが追加された新世代アイサイトが設定されると予想できます。
WRX S4 2023年の年次改良で予想したい変更点
WRX S4 C型にてAVH(オートビークルホールド)設定の簡易化を予想
新型WRX S4でオートビークルホールド(AVH)を作動させるには、センターのナビディスプレイから複数回タッチをする必要があります。
先代ではワンタッチで作動するボタン式が採用されていただけに、新型でも改良のタイミングでワンタッチ化されると予想。
2023年に日本発売のクロストレック(新型XV)では、ナビディスプレイのトップ画面にAVHボタンを配置できるようになった為、それと同様の仕様になることも考えられます。
リアウイングのオプション設定
先代S4に設定のあったリアウイング。
要望が多ければ現行型でも年次改良のタイミングで再びリアウイングのオプション設定復活と予想します。
新型WRX S4の改良に関する最新情報が入れば追ってお伝えします。

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